エクストリーム-C号について、乗り出してから170ｋｍ超えたので、少し感想を。
まず、踏み出しは当然のように軽いが、軽いギアだとさらにクンクンと進む。
スピードに乗れば、真っすぐに進むが、自転車が進むのではなくて、乗り手と1対1という印象はかわらない。漕げば進むし、やめれば減速する。面白いのは、サイクリングロードなどで高架をくぐる場合、坂の上からただ降りるだけでも次の坂の上まで進むようで、その間、漕がずとも良い。
タイヤはEASTON 50SLだが、カンビアーゴのキシリウム エキップと交換したとろては、EASTONの方が直進性は高いが、ソリッドな感じではなくて、やはり太いタイヤで走っているような感覚だ。エキップは、最初にこの自転車にのせてもらった時のソリッドな感覚の残骸みたいな感じで、感覚を微かに感じるが、なんだかなぁという印象。EASTONは勝手に進むが、エキップは漕がないと止まる感じ。
そう考えると、エクストリーム-CのフレームとEASTON 50SLというのは、廉価なホイールとしては乗りやすい組み合わせなのかもしれない。
振動は道路次第だが、良い路面だと、ほとんどない。ただ、路面が悪くなり、タイヤの空気圧が高いと、どうしょうもなくなるが、これはフレームというよりも、タイヤの問題だろう。
ハンドリング云々が言えるレベルではないが、クイックに曲がることもでき、もっと自転車が乗れるようになったら、楽しいのだろうなということはわかる。
ホイールをソリッドで良く回るものにすると、このフレームの良さがもっと出てくると思うが、まずは私のエンジンをなんとかしなければと思う。
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